Informationen zu den den Maßnahmen

Geplante Maßnahmen:

• Geschwindigkeitserhöhung für Güterzüge von und nach Heidenau von 60 auf 80 km/h, dafür Umtrassierung der Gleise, um Kurvenradien zu erhöhen
• Zusätzliches Überholgleis in Dresden-Reick
• Maßnahmen zur Kapazitätserhöhung (Ausstattung mit dem Europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS, Erhöhung der Leistungsfähigkeit durch Blockverdichtung, so dass Züge in engerem Abstand fahren können)

Nach aktuellen Erkenntnissen hat es keine Auswirkung auf die Maßnahmen zwischen Dresden Hauptbahnhof und Dresden-Niedersedlitz, ob im weiteren Verlauf eine Voll- oder Teiltunnelvariante geplant wird. 

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